第十五届广州车展于2017年11月17日正式开幕，车市红点携手新浪汽车等多家国内知名媒体，特邀各大汽车厂商的重量级嘉宾，带来40余场精彩访谈，共同探讨包括产品规划、市场愿景、营销策略等诸多业内热点话题，获得积极回应。以下为长安马自达汽车有限公司总裁田中英明访谈实录。
长安马自达汽车有限公司总裁田中英明
主持人：各位网友大家好！这里是2017广州国际车展，现在做客我们访谈间的是长安马自达汽车有限公司总裁田中英明。本届车展新浪网和车市红点联合主持，首先请田总为我们广大网友介绍一下本届车展的亮点车型。
田中英明：这一次马自达这边是有两款车型将会在广州车展上亮相，一款是全新的CX-3车型，还有一款是MX-5跑车。
主持人：这些车型都背负了哪些品牌使命呢？
田中英明：这一两款产品同时都是搭载了马自达最新的创驰蓝天的技术。但是两款车型肩负各自不同的使命，CX-3这款车型使命就是在中国市场获取更多的年轻的时尚的女性客户，MX-5是最能体现马自达人马一体的驾乘愉悦。
主持人：长安马自达向市场投放了改款的昂克赛拉和CX-5这两款车型，这两款车型上市之后的市场表现怎么样？
田中英明：今年2月份是投放了全新改款的昂克赛拉这款车型，上市以来每个月的销量都是逐步在提升，到上个月，也就是10月份的时候，月销量已经超过了1万5千台，深受客户的好评。另外一款车型，第二代CX-5是今年九月份改款上市，这款车型上面也是搭载了最新的设计以及创驰蓝天技术，从上市以来也是广受市场客户的好评。
主持人：我们注意到2017年长马这边的总销量突破了100万辆，是什么样的举措让我们取得了这样的销量成绩呢？
田中英明：最关键的一点，我们认为在做产品开发的时候，始终是把中国客户的需求放在第一位来考虑，我们所有的产品都是考虑如何让客户购买到我们产品之后能够非常地满意，露出满意的笑容。
同时我们长安马自达现在的目标客户群定位为更加年轻的优质的精英客户，这样的一个客户定位，让我们长安马自达卖得越来越好。
主持人：另外一个，我们也关注到长安马自达在今年做了一系列的粉丝营销，这个粉丝营销，长安马自达跟其他企业有什么不同之处？
第二个，做了一系列粉丝营销之后，对于长安马自达你们内部体系来说，无论对长安马自达的品牌力以及销量这块，有没有一些体现？
田中英明：其实像这样的粉丝营销的话，我相信任何一家品牌他们都是在做的，我们长安马自达做的粉丝营销主要的一些做法就是，我们希望通过这样的粉丝活动，能够让我们的粉丝由衷地先喜欢上长安马自达这个品牌，然后再往外传播长安马自达品牌的口碑，通过粉丝营销来积累长安马自达好的口碑，来集中地宣传。
其实这样的活动可以说对我们整体的表现是有很大贡献的，因为客户喜欢上长安马自达这个品牌之后，他们就会由衷地去宣传这个品牌，建立了很好的口碑，带动销售的上涨。因此我们长安马自达未来也会坚定不移地持续地坚持下去，我们要始终以客户为中心来考虑任何的事情。
主持人：长安马自达它的网络建设和经销商盈利的状况是怎么样的？
田中英明：现在我们长安马自达整体的经销商网络已经扩大到了206家店，80%以上的经销商都是有盈利的，这样的一个数字，我认为在中国所有汽车品牌里面应该是领先的。
主持人：我们关注到一个现象，无论是长安马自达也好，以及马自达这个品牌，2017年是整个日系，不仅仅是回暖，可能更多的是行业的一个亮点。但是长安马自达，包括您刚才一直讲的，长安马自达所谓人马混动设计这块，但现在整个汽车环境大家都在讲汽车智能化的发展，我发现长安马自达在宣传语当中提到比较少，是我们在技术积累这块，或者是我们在宣传方面重点不在这块？还是其他什么原因？
田中英明：这个智能化的一些技术宣传得比较少，并不是代表马自达没有这样的技术，其他品牌有的马自达都会有。但是马自达为什么没有做大幅度地去宣传呢？因为马自达始终认为我们要有自己坚持的一些东西，其他的品牌都去做，我们也去做，很快就被大众化了，我们要有一些跟其他品牌不同的独创性的东西拿出来宣传会好一些。
另外，大家可能也知道马自达这个品牌跟其他品牌最大的不同是，马自达是非常地注重在驾驶的时候驾乘的舒适性、驾乘感觉。
因为马自达更加关注的是人马一体的驾乘愉悦，但是很多的智能化的设计，或者智能化的技术，它们跟人马一体的驾乘愉悦感可能稍微有些冲突，因为马自达始终坚持自己的观点，第一保证的是要驾乘愉悦。
主持人：现在无论是在ABB、宝马、奔驰、奥迪，包括通用，包括福特，甚至现在韩系车都在讲究智能化转型，会这样会不会显得有点保守？
主持人：没有，我关注到马自达在这方面有很强的一个布局，而且马自达的人马合一这一理念确实已经渗透到的所有人的人心中，它的驾乘体验可以说是数一数二的，所以我感觉它可能在这方面的布局是有它自己的思量。想让田总介绍一下他们在这方面是怎么样的考虑和布局的？
田中英明：我举个例子，比如说现在很多厂家都在炒自动驾驶的技术，像马自达在设计车的时候，马自达造车的理念是这个车造出来给人开的，所谓其他的一些技术都是在辅助人开车这样的一个技术。比如说人在开车的时候，由于身体的原因突然感觉到不适，或者疲劳的时候，如何能用其他的技术，来把这一部分由于人体带来的一些，怎么说呢？给驾驶上带来的一些不便，能够把它填补上去，这是马自达的考虑。
马自达认为自动驾驶技术，这项技术也是在人驾驶的前提下，用来在一种非正常的情况下来代替人开车的一项技术。所以马自达，包括自动驾驶技术在内的所有的智能化考虑的核心，始终都是如何进一步地去让驾驶人员能够更好地体验到驾驶的乐趣。
主持人：我理解到咱们还是更加注重对车的驾驶的感觉，所以我想让田总再向我们广大网友重申一下我们核心的品牌理念是什么？
田中英明：我们始终认为我们的车子是建立在如何让驾驶人员能够更好地体验到驾乘的乐趣，因为驾驶这车能由衷地露出满意的笑容，这是我们的开发理念。
同时我们品牌诉求就是，通过这样车的开发，我们可以站在客户的角度上去认真地研究每一个车的性能，并且进一步地去增加热爱长安马自达这个品牌，并由衷地愿意去宣传我们这个品牌，这就是我们未来品牌的理念。
同时我们希望长安马自达这个品牌能够做到在全球跟客户之间的关系维系得最好的、最紧密的一个品牌。
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