第十五届广州车展于2017年11月17日正式开幕，车市红点携手新浪汽车等多家国内知名媒体，特邀各大汽车厂商的重量级嘉宾，带来40余场精彩访谈，共同探讨包括产品规划、市场愿景、营销策略等诸多业内热点话题，获得积极回应。以下为东南汽车销售部部长王正璞访谈实录。
东南汽车销售部部长王正璞
主持人：各位网友大家好！现在是2017广州国际车展车市红点专访间，今天做客我们访谈间的东南汽车销售部部长 王正璞，首先请王总跟广大网友打声招呼。
王正璞：大家好。
主持人：各位网友大家好，车市红点的网友大家好。
主持人：首先请王总介绍一下本届车展我们的亮点车型。
王正璞：这次广州车展东南汽车在主展台上面就有两款新能源车，一款是我们DX3 EV纯电动车。另外一款是我们与电咖汽车合作的一款小型的纯电的小轿车，叫EV10。当然同时也展出了现在热销的DX7跟DX3，有轿车车型。
主持人：我这里有一个问题，您刚才提到东南在主力两款车型之外，新车全部是EV，在整个广州车展这块来说，一个车企把所有的新能源全部聚焦在纯电动、新能源方面还是很少的，是不是意味着以后东南汽车在新能源汽车方面会有一个大的布局和发力？
王正璞：有关新能源方面，我们走得还算前面，但是可能我们的销量没有把它给搞上来。所以说最早我们有得利卡，东南得利卡，我们有这个新能源的，纯电动的物流车。然后我们的V3，我们小型的A0级的轿车，它也有换电式的新能源车。还有V5，还有纯电动车。但是我们的销售没有销得像其他新能源的品牌做得那么好。
这次的话，当然响应国家的号召以外，我们也认为说车企应该对环保尽一份心力，所以才有这两款新能源车在主展台上展出。
主持人：我想问一下咱们今年的销量完成得怎么样？一到十月份的数据已经出来了，我们的成绩是怎样的呢？
王正璞：我们今年的表现还算不错，到上个月底，就一到十月份，我们总销量是到12万4千台左右，能达到我们目预期的目标。今年应该是可以到15万左右。
主持人：我们今年取得了怎样的一个成绩？
王正璞：对我们销售部来讲的话，是能够达到我们公司规定的目标，应该算是表现挺好的。同时的话，我们也开始做一些品牌类的活动，以前只是推产品，哪个卖得好就做一些广告活动。但是我们认为说应该还是产品与品牌一起驱动。所以今年开始，我们慢慢地要把这些品牌活动也做起来，然后让广大消费者还有各位媒体老师们，能够了解我们东南汽车。
主持人：前一段时间跟咱们整个东南的团队去了一下巴厘岛，当时我提了一个问题，现在整个汽车企业发现做七座SUV，各个厂家都竞争在这块，我们东南汽车在这块未来有没有一些动作在里面？
王正璞：有，七座SUV，或者七座MPV我们都在规划当中，七座SUV现在已经进入到设计阶段。
主持人：什么时候能够落地呢？
王正璞：估计还没那么快，不在明年。
主持人：产品研发的周期是三年？
王正璞：这块的话，随着一些科技的进步，你刚讲三年，我们是有哪个能力把它给缩短，应该是到20几个月可以做得到。
主持人：我们注意到今年东南提出了“产品+品牌双驱动”这样一个战略，接下来我们还会在营销方面有哪些举措呢？
王正璞：就像我前面提到的，我们产品现在销量上来了，获得消费者的认可以后，我们希望把这个品牌也给提升上来。我们一直坚持的就是“原创真实力、美丽新东南”。原创，不管是外观、内饰都要原创。真实力的话，我们东南汽车可能名气不是那么响，但是我们是跟日本三菱是一个合资厂，所以我们有这个实力能够把控生产的全流程、品管的全流程，把好的产品带给消费者。
美丽新东南的部分我们一直在做，公关部这边做一个叫“书绘未来”，我们把图书送给偏远地区的小朋友，帮他们建立图书室，这是美丽新东南的部分。
另外刚刚有提到，比如说我们自己认为是原创真实力，所以我们就媒体老师，跟我们的车推出了设计公开课，已经进行了应该有五期左右，上礼拜是在厦门，我们请了工业设计的一些教授，来帮大家阐述一下原创设计到底是怎么样？这块的话，我们希望我们美丽新东南，把我们品牌给做出来。
主持人：我们也关注到近期东南做了一个“那方水土 探美中国”这么一个品牌活动，能不能简单介绍一下，这个品牌活动它的一个相关情况包括一些计划。
王正璞：这也是一部分，可能刚刚没讲透，刚刚提到了公开课“书绘未来”，现在是“那方水土 探美中国”，我们希望我们的一些品牌的活动，不再只是自驾游，招媒体，招车主。我们希望针对每个省，每个地方，我们希望去探寻具有文化底蕴的一些地方，去了解这个地方它的个人历史传承。
举个例子来讲的话，我们从十月份开始，在各地去探寻北京，我们一届在福建探寻茶文化，福建茶很多。其实还有很多地方有茶文化，我们希望把这些地方有特色的文化给深挖出来，然后来共享给我们消费者。
主持人：刚才王部提到了我们的公益活动，是把这些图书送到山区，我们一月份新浪汽车之夜，每年年度车评选，就是和公益主办，车企在公益圈里有什么动作，所以也欢迎东南来参评。趁这个机会也给我们网友介绍一下我们东南汽车在公益这方面做了哪些？因为好像这方面的声音咱们发出来的比较少。
王正璞：其实我们应该是说在福建省周边，我们也打算进一步扩大到各地，虽然福建是沿海的省份，但是福建沿海这块比较发达，福州、厦门、泉州这部分比较发达，但是往内地走是山区，还是有很多贫困的小朋友，他们学校只有图书室没有书。
所以说我们公关部这边组织，除了当地的媒体朋友，还有一些车主，主要是车主，这个反响很热烈，本来我们只是自己厂里头的图书，这批要换了，可能就要送给小朋友，到贫困地区去。结果媒体也来，车主也来。我们应该做了三年了，一直都在做，我们一直在福建还有江西这块，还没有到全国扩散。我们会组织一些侠客行的活动，是各地车友的活动，现在全国七十几个地方，透过车主活动，然后把当地的一些图书送给附近的一些贫困小学建立图书室，结合侠客行这个自驾游的活动，还是想帮社会多做点事情
主持人：刚才您说东南，不是说名气小，或者曝光率不高。东南汽车做了很多品牌活动，走的目的都有一个共同的特点，就是有文化、有底蕴，甚至需要帮助的一些地方，其实东南也是两岸一家亲一个血脉相连的基点。
王正璞：对，回到最早，其实东南很早就到大陆来，是台湾中华与福建汽车集团合资的一个厂，后面日本三菱才加入的。
主持人：我们未来有哪些规划让东南这个IP更加地让广大的网友也好，车主也好来认识它？
主持人：不只是江西跟福建，要走得更远。
王正璞：我刚讲的江西福建是“书绘未来”，现在它会形成一种联谊效应，刚就是我们自己厂，后来配套厂也进来，车主的侠客行在各地，你说买得起车的，家里面还是比较富裕一点，他有多的藏书，他们透过自驾游活动，把书送到各地比较贫困的小学。
你刚说要把这个品牌给做起来？还有一块，刚才提到的“那方水土 探美中国”，我相信人的心里头应该还是想去做一些善的事情，公益的事情。
主持人：以前我对公益这方面确实了解很少，刚才听王部一说，真的感觉东南这个品牌是有温度的一个品牌。
王正璞：谢谢。
主持人：因为刚才讲到了宣传品牌这方面的规划，还想问一下我们未来产品方面有规划吗？
王正璞：其实产品刚刚你也提到了，七座SUV这个确实已经在设计阶段。明年的话，我们主展台上面DX3纯电动车在明年上半年会正式上市。在明年上半年还有DX7的大改款车型，这次改得确实比较多，连变速箱、发动机都做一些改款。
主持人：等于是换代了。
王正璞：对，改得比较大，应该是除了底盘、轴距没动以外，全都换了，是一个比较大的改款。
主持人：为什么不命名一个7 Plus或者是？
王正璞：这个可能还没有最终版的名称定下来。东南是这样子的，我们自己刚提到原创真实力，可能外界纷纷扰扰，但是我们一心还是想把好的东西，透过我们比较严谨的制作工艺做出来的产品，给到消费者。
所以说明年的话，除了DX3的新能源车，纯电车，DX7大的改款，下半年也会有一款全新的A级轿车。我们自己认为我们自己还可以，是个风头，但是我们觉得轿车这块的话，车主一直认为我们车子很耐用，很好，我们掌握了这些技术。另外我相信轿车它还是有很多地方是很OK的，所以我们在下半年会有A级的轿车推出来。
主持人：现在我看到有些自主品牌，有一个现象，轿车在整个汽车市场的增长率以及市场的份额都在萎缩，尤其在自主品牌这块来说，只有两款车，或者是个别车，不超过三款车，可能会成为一个爆款，有一百多款的SUV车都在研发，慢慢投放市场。我们跟这个会不会有一种可能，如果我们明年推轿车的话，会不会跟主流市场不一样？而且轿车是做升级换代，它是中级车，现在只是做了改款，只是做了新车型的发布。
王正璞：因为轿车这块我们如果看爆表数字，在萎缩，确实像我们的DX3它的价格已经到6万7千9，价格差不多的情况之下，很多消费者就选择SUV，这个很正常。
主持人：而且现在SUV价格也下降了。
主持人：但是我刚才通过王部的介绍，在你问问题之前，我还觉得东南有一种不为市场所动，它在专心做车这样一种感觉。
王正璞：但SUV我也没有落下，只是说我们消费者一些反馈，经销商一些反馈，我们V3做得不错，怎么没有全新车型。
主持人：尺寸会不会大一点？
王正璞：尺寸比V5稍大一些。在未来也还有一个重点，因为毕竟怎么样，我们想做新能源车，国家双积分里头有一个重点，要把你的单车油耗降低，轿车单车油耗是比较低的，比较环保。同比SUV跟轿车的话，一定是SUV油耗高。自主品牌轿车做得不好，主要是因为合资品牌的价格没有下来。
但是我觉得像我们东南汽车来讲的话，应该算是合资里头的自主，因为我们也是跟日本三菱合作，我们的生产工艺我们不输给这些合资品牌。但可能就是我们的品牌，一般消费者认为说，你可能没到那个价位啊，我们叫品牌溢价，我们比合资品牌稍差一些。
主持人：但是SUV是一个支撑点。我看我们DX3、DX7的出现，已经把旧有的品牌力提升到了三个或者四个台阶。
王正璞：所以才说这个时候我们慢慢的要多做一些提升我们品牌活动，所以我们在营销方面，产品与品牌双驱动，希望把整个东南品牌提升上去。
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