中机中心：车企11月30日前完成监测平台上报
今日，中机中心发布《关于落实企业监测平台与国家新能源汽车监管平台平稳对接的通知》，通知规定，新能源汽车生产企业应当建立新能源汽车产品运行安全状态监测平台，对已销售的全部新能源汽车产品的运行状态进行监测，并与国家新能源汽车监管平台对接。
自2016年初骗补事件曝光以来，工信部牵头建立国家、地方、企业三级新能源汽车监管平台，意在让推广补贴“有法可依”，严防骗补行为再发生。
工信部发布第302批新车公示 209款新能源汽车产品申报
工信部11月16日公示申报第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，此次申报新能源汽车产品的共有87户企业的209个型号，其中纯电动产品共83户企业190个型号、插电式混合动力产品共7户企业11个型号、燃料电池产品共4户企业8个型号。按类型看，新能源乘用车产品有36个，新能源客车产品94个，新能源专用车产品79个。
大众计划未来投入235亿美元 加速生产电动汽车
据外媒报道,随着大众向零排放汽车转型,大众集团监事会或将批准提升旗下德国东部茨维考工厂的电动车产量。截止至2030年,大众计划在电动汽车领域投入200亿欧元(约合235亿美元),包括:电池模型的研发及工厂升级。
大众茨维考工厂拥有近9000名工人,负责生产多款高尔夫车型、帕萨特车型及宾利添越白车身(BIW)。根据生产计划,该工厂将于2020年开始生产大众的首款专用电动汽车——大众I.D.掀背车。
电咖EV10正式上市 售5.98万-6.78万
今日，电咖汽车旗下首款纯电动智能互联汽车——电咖EV10正式上市，新车定位于一款纯电动小型车，官方续航里程达到155公里，并且支持电池快充技术。
电咖EV10共发布专业版、精英版、豪华版三款车型，官方指导价区间为13.38万元-14.18万元。补贴方面，以北京、上海为例，国家补贴+地方补贴+厂家补贴共计7.4万元，补贴后的终端售价分别为5.98万元-6.78万元。
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