头部新势力新“三国杀”,蔚来ES7、小鹏G9、理想L9你会选谁?

车市红点     2022/10/09

可能在很多人心中都会觉得,如今的新能源车卖得越来越贵,但是你不得不承认这些产品的新颖度和智能化做得很出众,真的是一分钱一分货。

 

作为新势力的头部品牌,近期“蔚小理”三家同时上新了三款40万级的SUV——蔚来ES7、小鹏G9、理想L9,究竟该买谁,希望今天这篇文章能帮助到有购买意愿的网友。

 

外观上,三车有异曲同工之妙,都采用了分体式大灯、封闭式中网格栅、无框车门、隐藏式门把手、贯穿式LED灯带等设计元素,科技感和质感很到位。

 

 

小鹏G9


 

蔚来ES7

 

 

理想L9

 

内饰布局上,理想L9和小鹏G9用上了目前流行的主副驾双联屏,但理想L9取消了传统仪表盘,而是用大尺寸HUD抬头显示和方向盘上的安全驾驶交互屏取代,显示的信息非常丰富,第二排前方还有娱乐顶屏,科技感和娱乐性更强。

 


 

蔚来ES7依然是主打豪华感,虽然说还是传统的液晶仪表+中控竖屏,但有了深浅双拼内饰、NAPPA真皮、木纹饰板、女王副驾等高端元素的应用,质感上会比其他两款车型更出色一些。

 

 

看完了外观、内饰所谓的高级层面,接着来看看三款车的实用性。从尺寸空间开始比一下,蔚来ES7长宽高分别为4912/1987/1720mm,轴距为2960mm,小鹏G9的长宽高分别为4891/1973/1680mm,轴距为2998mm,理想L9的长宽高分别为5218/1998/1800mm,轴距为3105mm

 

从账面数据上可以看出,理想L9要比其他两款车型要大上一圈,实际上也是这样的设定,蔚来ES7、小鹏G9是大五座中大型SUV,而理想L9是全尺寸SUV,并且它还是三排六座布局,三排座椅标配电动调节和座椅加热,乘坐舒适性和载物能力上,理想L9势必会比蔚来ES7和小鹏G9更优秀。

 

 

 

驾驶层面,蔚来ES7和小鹏G9采用了纯电驱动方式,其中蔚来ES7采用了前后双电机四驱布局,系统最大功率480kW,峰值扭矩850N·m,零百加速仅需3.8秒。

 

小鹏G9有单电机后驱和前后双电机四驱两种选择,单电机版本最大功率230kW,峰值扭矩430N·m,双电机版本系统最大功率405kW,峰值扭矩717N·m,零百加速3.9秒。

 

理想L9则继续使用增程驱动方式,有1.5T四缸增程器和前后双电机组成,系统最大功率330kW,峰值扭矩620N·m,零百加速5.3秒。

 

 

 续航方面,理想L9配备了容量为44.5kWh的电池组和65L油箱,CLTC纯电续航能达到215km,官方称满油满电状态下的CLTC综合续航能轻松突破1300km

 

蔚来ES7提供了485km620km两种CLTC纯电续航,小鹏G9则有570km650km702km三种两种CLTC纯电续航。

 

而在补能效率上,小鹏G9比蔚来ES7更占优势,全系标配了3C超快充电池包最快5min增加130km的续航,如果是4C超快充电池包5min能增加续航200km+10%充至80%只需20分钟左右。

 

当然,理想L9的补能效率肯定是最佳的,加油的方式是最没有里程焦虑的,适合长途旅行。

 

 

最后来看看三车的智能化水平到底如何。其中,智能驾驶辅助功能是最能证明一台车的水平的。

 

蔚来ES7共拥有33个传感器,包含11550nm激光雷达、7800万像素摄头、1个车路协同感知以及1个增强主驾感知等高性能硬件,结合Adam超算平台蔚来这套Aquila蔚来超感系统的算力达到了1016TOPS

 

 

小鹏G9一共搭载了31个感知元件,包含双激光雷达、800万像素摄像头双英伟达DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片等高端硬件,算力达到了508 TOPS

 

虽然算力不及蔚来ES7,但是小鹏目前已经拥有了覆盖全国大多数地区的高精度地图,在高速和部分城市已经能实现A点到B点的全程自动辅助驾驶,而G9搭载的就是这套能覆盖全场景的XNGP智能驾驶辅助系统。

 

 

理想L9使用了激光雷达和两颗英伟达Orin-X处理器,算力和小鹏G9相当,达到了508TOPS,不过它整体更依赖视觉感知,一共使用了6800万像素摄像头和5200万像素摄像头等硬件。

 

 

不得不说,三款车的智能驾驶辅助系统算得上目前国内的最高水平,但是大家选车的时候千万别只关注激光雷达的数量和算力数据,因为当前的自动驾驶系统潜力,还没有完全被开发出来,软件的迭代能力也固然重要。

 

三车大致的信息就是如此,可以说都做到了全面均衡,不过三款车的目标客户是截然不同的。

 

蔚来有着出众的售后服务和完善的换电服务体系,可以给你传统豪华品牌般的用车体验,得到了优质的服务理所当然产品价格也不会很便宜了。

 

理想L9更多面向的是奶爸奶妈的客户群体,大六座、高舒适性、无焦虑用车等,而理想L9的售价也突破了品牌的上线,对于中产二胎或三胎家庭会是一个很不错的选择。

 

而小鹏G9走的是技术路线,城市NGP800V高压快充等极其实用黑科技加持,同时它30万的起售价也符合小鹏汽车更亲民的定调。

 

在新四化时代,大家的智能化、高级感都比以往更出色了,不只有蔚小理,也有很多品牌讲服务和格调,也有很多品牌推崇技术和性价比。所以手握40万预算,还是可以跟着自己所需来选择就好。

 


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